1. 机械设计计算机辅助工程

2. 系统动力学及振动噪声分析与控制，电动车高速差减-轮边-轮毂齿轮传动减振降噪

3. 精密传动与驱动，渐开线变齿厚齿轮传动，螺旋锥齿轮与准双曲面齿轮传动，行星齿轮传动

主要学习研究经历：

2015.09—至  今  重庆大学 副教授

2016.02—2016.04  美国University of Cincinnati，机械系 访问学者
2014.02—2015.08  重庆大学  讲师
2011.11—2013.11  清华大学&中冶赛迪集团有限公司  博士后
2011.07—2014.02  重庆赛迪冶炼装备系统集成工程技术研究中心有限公司 高级工程师
2009.09—2010.09  美国University of Cincinnati机械系，国家公派博士联合培养

2008.03—2011.06  重庆大学  博士研究生

2005.09—2007.12  重庆大学  硕士研究生

2001.09—2005.06  重庆大学  大学本科   

获奖情况：

[1]2015年获教育部高等学校科技进步二等奖：空间变厚齿轮传动系统关键技术与应用，排名第二

[2]2012年获上银优秀机械博士论文奖佳作奖：小倾角船用齿轮箱交错轴传动特性研究重庆大学

[3]010年获教育部高等学校科技进步一等奖：新型少齿差传动关键技术研究及应用，排名第七

社会兼职情况：

  中国机械工程学会高级会员，ASME会员，国家自然科学基金通信评审专家，Mechanism and Machine theory，Journal of Mechanical Design，Journal of Sound and Vibration，Part C: Journal of Mechanical Engineering Science，振动与冲击等期刊通信评审专家。

教学情况：

[1]     本科生课程“机械原理”

[2]     本科生课程“Machine Design”（全英文）

[3]     研究生课程“齿轮动力学及发展现状与趋势”

科研项目情况：

[1]     小交错角大偏置准双曲面齿轮传动啮合机理与设计方法研究，国家自然科学基金面上项目（51775061），2018-2021.

[2]     电动车高速轮边齿轮传动减振降噪关键技术研究，重庆市基础与前沿研究计划项目（cstc2016jcyjA0415），2016-2019.

[3]     电动车高速差减齿轮传动减振降噪关键技术，重庆市博士后科研项目特别资助项目（Xm2016004），2016-2018.

[4]     车用倾角齿轮传动协同啮合机理与振动特性研究，中国博士后科学基金面上资助项目（2015M582517），2016-2018.

[5]     基于线接触的空间小夹角齿轮传动原理及其关键技术研究，国家自然科学基金青年科学基金项目（51405043），2015-2017.

[6]     车桥准双曲面齿轮传动啮合性能分析与减振降噪研究，企业合作，2017-2019.

[7]     新能源电动车C系列差减速器啮合分析与强度优化，企业合作，2017.05-2017.09.

[8]     新能源电动车T系列差减速器啮合分析与强度优化，企业合作，2017.06-2017.09.

[9]     电动车T系列差减速器悬置强度分析，企业合作，2017.08-2017.09.

学术论文：

[1]Chaosheng Song*, Yaozhou, Caichao Zhu, Gaoxiang Ni, Siyuan Liu. Loaded tooth contact analysis of intersected beveloid and cylindrical involute gear pair with small shaft angle. Journal of Advanced Mechanical Design, Systems, and Manufacturing, 2018, 12(1):1-15.

[2]Siyuan Liu, Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Gaoxiang Ni. Effects of tooth modifications on mesh characteristics of crossed beveloid gear pair with small shaft angle. Mechanism and Machine theory, 2018, 119:142-160.

[3]Siyuan Liu, Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Qi Fan. Concave Modifications of Tooth Surfaces of Beveloid Gears with Crossed Axes. Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, Published April 4, 2018,0(0):1-15.

[4]Chao Xiang, Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Yanxiang Weng, Wanlong Guo. Effects of Tooth Modifications on the Mesh and Dynamic Characteristics of Differential Gearbox Used in Electric Vehicle. Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Mechanical Engineering, 2018, Accepted.

[5]Qilin Chen, Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Xuesong Du, Gaoxiang Ni. Manufacturing and contact characteristics analysis of internal straight beveloid gear pair. Mechanism and Machine theory, 2017, 114:60-73.

[6]Zhiheng Feng, Chaosheng Song*. Effects of geometry design parameters on the static strength and dynamics for spiral bevel gear. International Journal of Rotating Machinery, 2017, Article ID6842938, 8 pages.

[7]Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Huaiju Liu, Gaoxiang Ni. Dynamic Analysis and Experimental Study of a Marine Gearbox with Crossed Beveloid Gears. Mechanism and Machine Theory(MMT)，2015, 92：17-28.

[8]Caichao Zhu, Chaosheng Song*, Teik C. Lim and Tao Peng. Pitch cone design and influence of misalignments on tooth contact behaviors of crossed beveloid gears. Mechanism and Machine Theory(MMT)，2013, Vol.59:48-64.

[9]Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Wenji Liu. Sliding friction effect on dynamics of crossed beveloid gears with small shaft angle. Journal of Mechanical Science and Technology(JMST)， 2013, Vol.27 (5):1255-1263.

[10]Caichao Zhu, Chaosheng Song*, Teik C. Lim and Sandeep Vijayakar. Geometry design and tooth contact analysis of crossed beveloid gears for marine transmissions. Chinese Journal of Mechanical Engineering(CJME)，2012, Vol.25 (2), 328-337.

[11]Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Teik C. Lim and Tao Peng. Parametric Analysis of Gear Mesh and Dynamic Response of Loaded Helical Beveloid Transmission With Small Shaft Angle. ASME, Journal of Mechanical Design(JMD)，2012, Vol.134.No.8:1-8.

[12]Chaosheng Song*, Caichao Zhu, Teik C. Lim, etc..Computational Tooth Root Stress Analysis of Crossed Beveloid Gears with Small Shaft Angle. International Conference on Power Transmission, 2011, Xi’an, Vol.86:188-191.

[13]Caichao Zhu, Chaosheng Song*, Teik C. Lim, Tao Peng. Effects of assembly errors on crossed beveloid gear tooth contact and dynamic response.  ASME Internationl Design Engineering Technical Conferences / Computers and Information in Engineering Conference (IDETC/CIE), 2011, August 28-31, DETC2011-47413, 1-9.

[14]宋朝省*, 翁燕祥, 朱才朝, 向超，刘怀举.考虑轮齿修形的电动车轮边减速器动态啮合性能研究. 振动与冲击，2017，36(20):254-260.

[15]陈曦，宋朝省*，朱才朝，翁燕祥，向超，郭万龙. 电动车高速轮边齿轮传动动态特性分析与优化. 重庆大学学报, 2017，40（10）：1-11.

[16]宋朝省，朱才朝*, 刘立斌，宁杰，刘伟辉. 交错轴渐开线变厚齿轮传动节圆锥设计. 重庆大学学报，2012, Vol.35(8):48-53.

[17]宋朝省*，朱才朝，Teik C. Lim，罗家元，徐向阳. 小角度空间交错轴变厚齿轮传动啮合动态特性研究. 振动与冲击，2012, Vol.31(8):153-157

[18]宋朝省, 朱才朝*, 刘立斌. 船用交错轴变厚齿轮啮合性能研究. 西安交通大学学报，2012, Vol.46(11):64-68.

 专利：

[1]宋朝省，梁成成，朱才朝.中空电机式电动汽车驱动切换及传动变速[P].重庆:CN106956579A, 2017-07-18.

[2]宋朝省，刘思远，朱才朝.旋翼无人机变桨半径变桨距装置[P]. 重庆：CN107031835A, 2017-08-11.

[3]刘思远，宋朝省，朱才朝，刘怀举.多旋翼无人机用变桨距装置[P].重庆：CN107031834A, 2017-08-11.

[4]宋朝省,刘思远,朱才朝.双发油动无人机[P].重庆：CN107010229A, 2017-08-04.

[5]宋朝省,陈曦,朱才朝.电动车轮毂驱动装置[P]. 重庆：CN106926690A, 2017-07-07.

[6]宋朝省,陈曦,朱才朝,刘怀举. 电动轮轮边减速装置[P]. 重庆：CN106438862A,2017-02-22.

[7]朱才朝，向超，宋朝省，陈曦.具有轮边减速装置的电动轮毂[P].重庆：CN106828076A, 2017-06-13.

[8]杜雪松,余自强,朱才朝,宋朝省. RV减速器摆线轮齿廓的复合修形方法[P]. 重庆：CN106392200A,2017-02-15.

[9]李琪康,宋朝省,秦运根,王爽,戴宇. 螺旋式分币滚筒[P]. 重庆：CN205845152U,2016-12-28.

[10]秦运根,宋朝省,戴宇,李琪康,王爽. 硬币清分入币装置[P]. 重庆：CN205827493U,2016-12-21.

[11]宋朝省,戴宇,秦运根,李琪康,王爽,陈启林,倪高翔. 立式螺旋推进分币机[P]. 重庆：CN106097542A,2016-11-09.

[12]王爽,宋朝省,戴宇,李琪康,秦运根. 圆孔式硬币清分装置[P]. 重庆：CN105844776A,2016-08-10.

数据更新时间：2018年04月